![italia_dal-fiume-sauro italia_dal-fiume-sauro](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_dal-fiume-sauro.jpg)
![usa_tarantino-cristine usa_tarantino-cristine](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/usa/thumbs/thumbs_usa_tarantino-cristine.jpg)
![uruguay_padin-clemente uruguay_padin-clemente](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/uruguay/thumbs/thumbs_uruguay_padin-clemente.jpg)
![spagna_mondejar-lourdes spagna_mondejar-lourdes](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/spagna/thumbs/thumbs_spagna_mondejar-lourdes.jpg)
![olanda_franzen-sidac olanda_franzen-sidac](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/olanda/thumbs/thumbs_olanda_franzen-sidac.jpg)
![olanda_ever-arts olanda_ever-arts](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/olanda/thumbs/thumbs_olanda_ever-arts.jpg)
![italia_geronazzo-francesco2 italia_geronazzo-francesco2](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_geronazzo-francesco2.jpg)
![italia_fino-ginetta italia_fino-ginetta](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_fino-ginetta.jpg)
![italia_davalli-daniele italia_davalli-daniele](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_davalli-daniele.jpg)
![italia_dall_aglio-daniela-012 italia_dall_aglio-daniela-012](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_dall_aglio-daniela-012.jpg)
![italia_dall_aglio-daniela-005 italia_dall_aglio-daniela-005](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_dall_aglio-daniela-005.jpg)
![cile_cares-antonio cile_cares-antonio](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/cile/thumbs/thumbs_cile_cares-antonio.jpg)
![italia_cuciniello-natale italia_cuciniello-natale](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_cuciniello-natale.jpg)
![italia_ceccon-sara italia_ceccon-sara](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_ceccon-sara.jpg)
![italia_castellari-luciana italia_castellari-luciana](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_castellari-luciana.jpg)
![italia_cassaglia-bruno italia_cassaglia-bruno](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_cassaglia-bruno.jpg)
![italia_caravita-lamberto-2 italia_caravita-lamberto-2](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_caravita-lamberto-2.jpg)
![italia_buzzanca-vanessa italia_buzzanca-vanessa](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_buzzanca-vanessa.jpg)
![italia_amato-m-agata_ italia_amato-m-agata_](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/italia/thumbs/thumbs_italia_amato-m-agata_.jpg)
![germania_edition-janus germania_edition-janus](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/germania/thumbs/thumbs_germania_edition-janus.jpg)
![francia_zav-2 francia_zav-2](https://www.ilikebike.org/wp/wp-content/gallery/francia/thumbs/thumbs_francia_zav-2.jpg)
Ormai è chiaro: la sicurezza stradale nasce e cresce dentro la mobilità sostenibile. Il che vuol dire una cosa semplice e dirompente come un’equazione facile facile: piu’ ciclisti e pedoni in strada = piu’ sicurezza per tutti. C’è chi lo chiama effetto “safety in number” ma la sostanza, ricavata da molte statistiche di incidentalità e di percorrenza, è che al raddoppiare dei ciclisti e pedoni in circolazione il rischio individuale di incidenti per ogni ciclista e pedone si riduce del 34%! In altri termini gli incidenti complessivi, e quindi anche di chi va in auto, aumentano meno di quanto aumentino i km percorsi a piedi o in bici. Quindi: più siamo e meno male ci facciamo.
Ma la notizia vera è che per la prima volta abbiamo la possibilità di risolvere due problemi contemporaneamente: la sicurezza stradale e la sostenibilità del traffico stradale. E recuperaere il tanto tempo perso. E tante vite. E da dove partire se non dalla scuola? Educare alla sicurezza stradale attraverso la mobilità sostenibile. Spiegare a bambini, educatori, genitori e insegnanti che è possibile muoversi in sicurezza. Basta scegliere una mobilità rispettosa dell’ambiente cominciando a diffondere sempre più i percorsi ciclopedonali casa-scuola. Che sono anche percorsi di comunità più coese.
E’ questo il nuovo modello di educazione alla sostenibilità proposto da Camina, associazione per le città amiche dell’infanzia e dell’adolescenza, che insieme all’Assessorato alle politiche sociali della Regione Emilia Romagna organizza per lunedì 12 dicembre una giornata di studi dedicata a questi temi. Il seminario si terrà dalle 9 alle 13.30 alla sala Auditorium di viale Aldo Moro 18, a Bologna. E se non sapete cos’è un bicibus o un pedibus, non perdetevi l’occasione!